91

لاری سے کچلنے کے بعد میں نے ایک ٹانگ کھو دی۔ میں بہت رویا – پھر ایک نئی زندگی کی تعمیر کے ساتھ چلا گیا

وکٹوریہ لیبریک اس بات کا یقین نہیں کر سکتی کہ وہ 8 دسمبر 2014 کے بارے میں جو کچھ جانتی ہے وہ اس کی اپنی یادداشت سے ہے، یا بی بی سی کے ویڈیو کیمروں نے جس نے سڑک کے کنارے اس کا بہت زیادہ خون بہہ رہا ہے، ٹائروں کے نشانات اس کے کچلے ہوئے کمر پر نظر آتے ہیں جو کہ ٹکرانے والی لاری سے ہے۔ اس کی سائیکل سے یا ہوسکتا ہے کہ وہ جو کچھ جانتی ہے وہ سی سی ٹی وی فوٹیج سے ہے جس کا پہلے ایک مجرمانہ کیس میں ثبوت کے طور پر جائزہ لیا گیا تھا اور پھر اس کی فوری ضرورت کے معاوضے کے لئے ایک سخت، شکار پر الزام لگانے والی جدوجہد میں۔ اور وہ £70,000 کی مصنوعی ٹانگ کیسے خریدے گی جس کے لیے اس کی چوٹوں کی ضرورت ہے؟ اور وہ اپنی بدلی ہوئی حقیقت اور بدلے ہوئے جسم میں بندش کیسے پا سکتی تھی اور آگے بڑھ سکتی تھی؟

یہ پیر کی صبح تھی۔ لیبریک – اب 33، پھر 24 – لندن میں ایک مصروف سڑک پر کام کرنے کے لیے سائیکل چلا رہی تھی جسے وہ اچھی طرح جانتی تھی۔ “میں ایک اسکیپ لاری کے پاس تھا اور اس نے صرف اشارہ کیا جب وہ مڑ رہا تھا، لہذا میں نے نہیں دیکھا کہ وہ مڑنے ہی والا ہے۔ پولیس کی تفتیش سے یہ نتیجہ اخذ کیا گیا کہ اس نے حادثے تک 13 سیکنڈ تک اپنے آئینے میں نہیں دیکھا۔ اگر وہ دیکھتا تو وہ مجھے دیکھ لیتا،‘‘ وہ کہتی ہیں۔

“سی سی ٹی وی شواہد مجھے دکھاتے ہیں کہ وہ مڑ رہا ہے، پھر اپنا راستہ ہٹانے کی کوشش کر رہا ہے لیکن اس کے قابل نہیں رہا۔ پھر میں لاری کے اگلے پہیوں سے ٹکرا جاتا ہوں، اور پھر لاری کے پچھلے پہیے میری کمر پر چلے جاتے ہیں۔”

درد ضرور پریشان کن رہا ہوگا: اسکیپ لاریوں کا وزن آٹھ سے اٹھارہ ٹن کے درمیان ہوتا ہے۔ “مجھے ابھی تک سمجھ نہیں آرہی ہے کہ آپ اس طرح کی کسی چیز سے کیسے بچتے ہیں – یقینا ایسا ہی ہے جب آپ روڈ کِل دیکھتے ہیں؟ لیکن شرونی مضبوط ہڈیاں ہیں،” وہ کہتی ہیں۔

لیبریک کو درد یاد نہیں ہے، حالانکہ وہ جانتی ہے کہ وہ اذیت میں تھی۔ کیسے؟ “وہاں ایک فلم کا عملہ تھا۔”

عملہ بی بی سی کی ایک سیریز کے لیے لندن کی ایئر ایمبولینس کا پیچھا کر رہا تھا جسے این آور ٹو سیو یور لائف کہا جاتا ہے۔ یہ خاص ایپی سوڈ 2015 میں لیبریک کی اجازت سے نشر ہوا، اور فوٹیج دیکھنے میں مشکل پیش کرتی ہے۔ یہ خون کی بات نہیں ہے – لیبریک کو باہر کی بجائے اندرونی طور پر خون بہہ رہا تھا – لیکن وہ پیلی نظر آتی ہے، بمشکل بول سکتی ہے اور پریشان کن ہے۔

لاری سے کچلنے کے بعد میں نے ایک ٹانگ کھو دی۔ میں بہت رویا – پھر ایک نئی زندگی کی تعمیر کے ساتھ چلا گیا
وکٹوریہ لیبریک نے اس ڈرائیور کو معاف کر دیا جس نے اسے تقریباً قتل کر دیا تھا۔ نو سال بعد، وہ اپنے بدلے ہوئے جسم کے ساتھ خوش، فعال، پر سکون ہے۔ لیکن وہ اب بھی سڑکوں کو محفوظ بنانے کے لیے لڑ رہی ہے۔

وکٹوریہ لیبریک اس بات کا یقین نہیں کر سکتی کہ وہ 8 دسمبر 2014 کے بارے میں جو کچھ جانتی ہے وہ اس کی اپنی یادداشت سے ہے، یا بی بی سی کے ویڈیو کیمروں نے جس نے سڑک کے کنارے اس کا بہت زیادہ خون بہہ رہا ہے، ٹائروں کے نشانات اس کے کچلے ہوئے کمر پر نظر آتے ہیں جو کہ ٹکرانے والی لاری سے ہے۔ اس کی سائیکل سے یا ہوسکتا ہے کہ وہ جو کچھ جانتی ہے وہ سی سی ٹی وی فوٹیج سے ہے جس کا پہلے ایک مجرمانہ کیس میں ثبوت کے طور پر جائزہ لیا گیا تھا اور پھر اس کی فوری ضرورت کے معاوضے کے لئے ایک سخت، شکار پر الزام لگانے والی جدوجہد میں۔ اور وہ £70,000 کی مصنوعی ٹانگ کیسے خریدے گی جس کے لیے اس کی چوٹوں کی ضرورت ہے؟ اور وہ اپنی بدلی ہوئی حقیقت اور بدلے ہوئے جسم میں بندش کیسے پا سکتی تھی اور آگے بڑھ سکتی تھی؟

یہ پیر کی صبح تھی۔ لیبریک – اب 33، پھر 24 – لندن میں ایک مصروف سڑک پر کام کرنے کے لیے سائیکل چلا رہی تھی جسے وہ اچھی طرح جانتی تھی۔ “میں ایک اسکیپ لاری کے پاس تھا اور اس نے صرف اشارہ کیا جب وہ مڑ رہا تھا، لہذا میں نے نہیں دیکھا کہ وہ مڑنے ہی والا ہے۔ پولیس کی تفتیش سے یہ نتیجہ اخذ کیا گیا کہ اس نے حادثے تک 13 سیکنڈ تک اپنے آئینے میں نہیں دیکھا۔ اگر وہ دیکھتا تو وہ مجھے دیکھ لیتا،‘‘ وہ کہتی ہیں۔

“سی سی ٹی وی شواہد مجھے دکھاتے ہیں کہ وہ مڑ رہا ہے، پھر اپنا راستہ ہٹانے کی کوشش کر رہا ہے لیکن اس کے قابل نہیں رہا۔ پھر میں لاری کے اگلے پہیوں سے ٹکرا جاتا ہوں، اور پھر لاری کے پچھلے پہیے میری کمر پر چلے جاتے ہیں۔”

درد ضرور پریشان کن رہا ہوگا: اسکیپ لاریوں کا وزن آٹھ سے اٹھارہ ٹن کے درمیان ہوتا ہے۔ “مجھے ابھی تک سمجھ نہیں آرہی ہے کہ آپ اس طرح کی کسی چیز سے کیسے بچتے ہیں – یقینا ایسا ہی ہے جب آپ روڈ کِل دیکھتے ہیں؟ لیکن شرونی مضبوط ہڈیاں ہیں،” وہ کہتی ہیں۔

بیمہ کرنے والے نے کہا کہ مجھے لاری کے ساتھ رہنے سے بہتر معلوم ہونا چاہیے تھا۔
لیبریک کو درد یاد نہیں ہے، حالانکہ وہ جانتی ہے کہ وہ اذیت میں تھی۔ کیسے؟ “وہاں ایک فلم کا عملہ تھا۔”

عملہ بی بی سی کی ایک سیریز کے لیے لندن کی ایئر ایمبولینس کا پیچھا کر رہا تھا جسے این آور ٹو سیو یور لائف کہا جاتا ہے۔ یہ خاص ایپی سوڈ 2015 میں لیبریک کی اجازت سے نشر ہوا، اور فوٹیج دیکھنے میں مشکل پیش کرتی ہے۔ یہ خون کی بات نہیں ہے – لیبریک کو باہر کی بجائے اندرونی طور پر خون بہہ رہا تھا – لیکن وہ پیلی نظر آتی ہے، بمشکل بول سکتی ہے اور پریشان کن ہے۔

“بعض اوقات باہر کی ہر چیز برقرار نظر آتی ہے۔ دریں اثنا، اندر سے، وہ تباہ کن طور پر خون بہہ رہے ہیں،” دستاویزی فلم میں لیبریک کے ایک طبیب کا کہنا ہے۔ “ان مریضوں کو بعض اوقات ایسے مریض بھی کہا جاتا ہے جو ‘بات کرتے ہیں اور مر جاتے ہیں’۔”

لیبریک کو بے ہوشی کا نشانہ بنایا گیا جب کہ ایئر ایمبولینس کے عملے نے زندگی بچانے کا ایک طریقہ کار انجام دیا جو اس وقت تک سڑک کے کنارے شاذ و نادر ہی کامیابی کے ساتھ انجام دیا گیا تھا: شہ رگ کی ریسیسیٹیٹیو اینڈواسکولر غبارے کی موجودگی – ریبوا۔ اس میں شہ رگ میں ایک چھوٹے سے پھولنے والا غبارہ داخل کرنا شامل ہے – جسم کی سب سے بڑی شریان، دل کو گردشی نظام سے جوڑتی ہے – تاکہ مریض کا خون بہنا بند ہو جائے۔ یہ ایک نازک آپریشن ہے۔ “ایک ملی میٹر کسی بھی طرح سے نقل و حرکت اور یہ غلط ہو جاتا ہے،” دستاویزی فلم میں لیبریک کی میڈیکل ٹیم میں سے ایک کی وضاحت کرتا ہے۔

لیبریک کو کوما سے باہر لانے میں تقریباً دو ہفتے کا وقت ہوگا۔ اسے ہوائی جہاز سے رائل لندن کے ہسپتال لے جایا گیا، جہاں جراحی کے کئی دن باقی تھے۔ سرجنوں نے غبارے کو ہٹا دیا اور خون کی نالیوں کی مرمت شروع کر دی، لیکن پتہ چلا کہ اس کے شرونی کے اردگرد بہت سے لوگ بہت زیادہ خراب ہو گئے تھے۔

لیبریک کہتے ہیں، “جب خون میرے جسم کے نچلے حصے میں واپس جانا شروع ہو جاتا ہے، تو انہیں احساس ہوتا ہے کہ یہ میری بائیں ٹانگ میں واپس نہیں جا رہا ہے جیسا کہ ہونا چاہیے،” لیبریک کہتے ہیں۔ “مجھے کچھ دن بعد اپنی ٹانگ کاٹنا پڑی۔”

اس کے شرونی اور دائیں گھٹنے کے بھی آپریشن ہوئے، دونوں بری طرح سے خراب ہو گئے تھے۔ اس کا اندازہ ہے کہ مجموعی طور پر وہ تین ماہ تک رائل لندن میں داخل مریض تھیں۔ وہ کہتی ہیں، “اس وقت سے میری تصویریں ہیں اور میں سبز ہوں، کیونکہ یہ ایک جھٹکا ہے۔” “میں بہت زیادہ دوائیوں پر تھا۔”

اسے کب پوری طرح سمجھ آئی کہ وہ اپنی ٹانگ کھو چکی ہے۔ “ایسا نہیں ہے کہ جب میں کوما سے باہر ہوں تو میں سمجھتی ہوں کہ کیا ہو رہا ہے،” وہ کہتی ہیں۔ “مجھے یہ چیز آئی سی یو سائیکوسس ملی ہے، جہاں آپ جاگتے ہی کافی پاگل ہو گئے ہیں۔ مجھے وہم ہو رہا تھا، یہ سوچ کر کہ میرے ساتھ والے بستر پر بیٹھا لڑکا مجھے مارنے کی کوشش کر رہا تھا، یا نرسیں مجھے مارنے کی کوشش کر رہی تھیں۔ میں ہمیشہ اپنے کینول کو چیرنے کی کوشش کرتا تھا۔

“مجھے لگتا ہے کہ جب میں ٹراما وارڈ میں تھا۔ میں نے اس کے ساتھ کافی اچھی طرح سے نمٹا، لیکن آپ صرف یہ نہیں بتا سکتے کہ آپ کی زندگی کیسی ہونے والی ہے۔ میرے پاس ایسے لمحات تھے جب میں ساری دوپہر صرف رو رہا تھا۔

پھر بھی، ان سب کے باوجود، لیبریک کہتی ہیں کہ وہ پر امید ہیں۔ “میں نے ہمیشہ یہ فرض کیا ہے کہ یہ ٹھیک ہو جائے گا اور میں دوبارہ چلنے کے قابل ہو جاؤں گا۔”

بے پناہ مشکلات کے باوجود اس نے دماغ کی اتنی طاقت، ایسی امید کیسے پیدا کی؟ “میں فکر مند شخص نہیں ہوں،” وہ کہتی ہیں، حقیقت سے۔ “دوستوں نے مجھ سے یہ کہا ہے، کہ میں واقعی میں زیادہ فکر نہیں کرتا اور میں مستقبل کے بارے میں زیادہ نہیں سوچتا۔” اس نے، وہ کہتی ہیں، اسے اچھی جگہ پر ڈال دیا ہے۔ “میں اس لمحے میں رہتا ہوں. ایک بار جب میرے سامنے چیزیں پیش کی جائیں تو میں پریشان ہوں۔”

جب وہ کافی ٹھیک ہو گئی تو، لیبریک کو جنوب مغربی لندن کے روہمپٹن میں کوئین میری کے ہسپتال میں ایمپیوٹیز کے ماہر وارڈ میں داخل کرایا گیا۔ لیکن ترقی لکیری نہیں تھی۔ “کچھ دھچکے میرے پٹھوں کے ٹھیک سے کام نہ کرنے کے معاملے میں میری حدود کو تلاش کر رہے تھے۔ لہذا میں واکنگ اسٹک کے ساتھ چلتا ہوں اور مجھے لنگڑا لگ گیا ہے۔ اور میں واقعی میں اس ٹانگ سے مایوس تھا جو مجھے NHS سے ملا تھا۔

لیبریک کی موجودہ مصنوعی ٹانگ جدید ترین ہے۔ وہ کہتی ہیں کہ اس میں ایک مائکرو پروسیسر ہے جو اندازہ لگاتا ہے کہ وہ کون سی حرکت کرنے جا رہی ہے اور اپنی چال کو زیادہ سے زیادہ میچ کرنے کی کوشش کرتی ہے۔ “جبکہ NHS کی طرف سے دی گئی ٹانگ میں ایک میکینیکل گھٹنا تھا جس پر میں نے اپنی ران کو آگے بڑھایا تھا۔ اگر آپ اپنا وزن اس پر ڈالتے ہیں جب یہ سیدھا ہونے کی بجائے تھوڑا سا جھکا ہوا تھا، تو آپ آلو کی بوری کی طرح گر پڑیں گے۔ میں ہر وقت گر جاؤں گا۔”

لیبریک کا کہنا ہے کہ پہلے سال میں اس کا مقصد اپنی سابقہ زندگی کو حاصل کرنا تھا۔ وہ ایک نئی کارپوریٹ جاب لینے سے پہلے اپنے پرانے فلیٹ میں واپس چلی گئی، صرف اس لیے کہ “یہ اس قسم کی نوکری تھی اگر میں کچھ نہ ہوا ہوتا”۔

لیکن حقیقت یہ تھی کہ وہ بدل چکی تھی۔ یہی وہ وقت تھا جب وہ روڈ سیفٹی مہم میں دلچسپی لینے لگی۔ وہ کہتی ہیں، ’’ایک گروپ نے مجھ سے اس سڑک کے لیے اپنی مہمات کے بارے میں رابطہ کیا جس پر میں حادثے کا شکار ہوا تھا۔ وہ اس وقت کے لندن کے سائیکلنگ کمشنر اینڈریو گلیگن کے ساتھ ایک الگ الگ سائیکل لین (جس پر ابھی تک عمل درآمد نہیں ہوا ہے) پر بات چیت کرنے کے لیے گئی تھیں۔

وہ مظاہروں میں شامل ہوئی، دوسروں کے ساتھ رابطہ قائم کرتی ہوئی جو سڑک کی ناقص حفاظت کی وجہ سے مایوس ہو گئے تھے۔ “میں کمزور ہونے میں کبھی اچھا نہیں رہا، لیکن اس طرح آپ جڑتے ہیں اور میں اب بہت سارے لوگوں سے جڑ گیا ہوں۔ ان حیرت انگیز خواتین کو دیکھ کر جن کے بارے میں میں واقعی میں بہت زیادہ سوچتا ہوں، میرے جیسی چوٹوں کے ساتھ، مجھے اچھا لگتا ہے۔

اس سرگرمی کے ذریعے، اس کی ملاقات سنتھیا بارلو سے ہوئی، جو اس وقت روڈ پیس کے ٹرسٹیز کی چیئر تھی، جو سڑک کے حادثے کے متاثرین کے لیے ایک خیراتی ادارہ تھا۔ اس کے تھوڑی دیر بعد، Lebrec نے روڈ پیس کی پالیسی کی قیادت بننے کے لیے کارپوریٹ دنیا کو چھوڑ دیا۔

لیکن جب وہ دوسروں کے لیے لڑنے کا مقصد تلاش کر رہی تھی، وہاں اپنے لیے انصاف کا معاملہ تھا۔ اسکِپ لاری کے ڈرائیور نے لاپرواہی سے ڈرائیونگ کرنے کا جرم قبول کیا (“لاپرواہی سے گاڑی چلانے سے شدید چوٹ پہنچانے” کا الزام صرف پچھلے سال ہی نافذ ہوا تھا)۔ اسے اپنے لائسنس پر چھ پوائنٹس اور £750 جرمانہ موصول ہوا، جسے بہت سے تبصرہ نگاروں نے ناکافی سمجھا۔ کیس کے بعد، لیبریک نے اخبارات کو بتایا کہ اس نے اور ڈرائیور کو “واقعی طویل گلے” لگایا تھا اور اس نے اسے معاف کر دیا تھا۔

لیبریک کہتے ہیں، “میں لوگوں کو جیل بھیجنے میں آرام محسوس نہیں کرتا جب وہ بنیادی طور پر کئی سیکنڈ کی غلطیاں کر چکے ہوں۔” “جب میں لوگوں کو مجرمانہ عمل کے بارے میں بتاتا ہوں، تو وہ کہتے ہیں کہ یہ انصاف نہیں ہے، لیکن مجھے یہ مثبت لگا، کیونکہ پولیس حیرت انگیز تھی، میں عدالت گیا اور اس نے الزام قبول کیا۔ یہ بندش ہے۔”

لیکن بیمہ کنندہ سے معاوضہ حاصل کرنا اتنا سیدھا نہیں ہوگا۔ UK میں، دعوے کا سائز واقعہ کے نتیجے میں آپ کے متوقع عمر بھر کے اخراجات پر مبنی ہے۔ “ٹانگوں کی قیمت £70,000 ہے۔ کوئی بھی معقول طور پر معاوضے کے بغیر اس کا متحمل نہیں ہوسکتا ہے،” لیبریک کہتے ہیں۔ لیکن کس کا بیمہ کنندہ ادائیگی کرتا ہے اس پر منحصر ہے کہ کون سی پارٹی غلطی پر پائی جاتی ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ اگر حادثہ لیبریک کی غلطی تھی، تو اسے زندگی بدلنے والی چوٹ کے باوجود ایک پیسہ بھی نہیں ملے گا۔

“ظاہر ہے، یہ میری غلطی نہیں تھی، کیونکہ ڈرائیور کو قصوروار پایا گیا تھا، لیکن انشورنس کمپنیاں لفظی طور پر متاثرین کے لیے کچھ بھی کریں گی،” وہ کہتی ہیں۔ “وہ ایسی باتیں کہہ رہے تھے: مجھے لاری کے ساتھ رہنے سے بہتر معلوم ہونا چاہیے تھا۔ اور میں نے پیر کی صبح 9 بجے ہائی ویز کیوں نہیں پہنا تھا؟ ویسے بھی یہ چیزیں تقاضے نہیں ہیں۔”

ڈرائیور کی کمپنی کے بیمہ کنندہ نے یہاں تک کہ اپنے طبی ماہر کی خدمات حاصل کر لیں تاکہ یہ دلیل دی جا سکے کہ اسے ایسی جدید مصنوعی شے کی ضرورت نہیں ہے اور یہ کہ ایک سستی، کم حساس ٹانگ کسی نہ کسی طرح بہتر ہو گی۔

“مجھے چھ ہفتوں تک کوڑے کی ٹانگ کو آزمانا پڑا۔ کیونکہ اگر میں نے ایسا نہیں کیا تو یہ ثابت نہیں ہو سکتا کہ میرا ایک میرے لیے بہتر تھا،‘‘ وہ کہتی ہیں۔ مختلف تقرریوں کا تذکرہ نہ کرنا جن کے لیے لیبریک کو بھیجا گیا تھا، ہر بار اسے اپنی کہانی سنانی پڑتی تھی “اور صرف ان رپورٹس کو دیکھنے کے لیے کہ انشورنس کمپنی کے ڈاکٹر لکھ رہے ہیں جو کہ صریحاً غلط ہیں”۔

پوائنٹس پر – یہاں تک کہ پرسکون، مریض اور پر امید لیبریک کے لیے بھی – یہ بہت زیادہ تھا۔ “میں نے غصہ محسوس کیا۔ یہ لوگ، پڑھے لکھے لوگ ہیں۔ وہ جان بوجھ کر میری زندگی کو مشکل بنا رہے ہیں، اس امید پر کہ میں ہار ماننے جا رہا ہوں، یا یہ کہ میں ٹوٹنے جا رہا ہوں، یا ایسی غلط بات کہہ رہے ہیں جو میرے خلاف استعمال ہو سکتی ہے۔ لیبریک دیکھے جانے کے احساس کو یاد کرتی ہے جب اسے معلوم ہوا کہ کچھ بیمہ کنندگان متاثرین پر نگرانی قائم کرتے ہیں، یہ ثابت کرنے کی کوشش کرتے ہیں کہ وہ درست نہیں ہیں۔

“ایک وقت ایسا تھا جب میری کھڑکی کے بالکل باہر ایک کار میں ایک لڑکا تھا اور میں قریب قریب اس سے ملنے گیا تھا۔ مجھے بس یقین تھا کہ وہ مجھے دیکھ رہا ہے۔ لیکن وہ نہیں تھا۔ یہ آپ کے سر پر آتا ہے۔”

بالآخر، اپنے وکیل کے تعاون سے، لیبریک کو وہ تصفیہ مل گیا جس کی وہ حقدار تھی۔ اب وہ پرسنل انجری لائرز کی ایسوسی ایشن کی ترجمان ہیں۔

لیبریک کا کہنا ہے کہ سڑک کی حفاظت میں کام کرنا بے حد فائدہ مند رہا ہے، چاہے اس سے تکلیف دہ احساسات کیوں نہ ہوں۔ اس کے حادثے کے بعد سے، لیبریک کو دو دیگر سائیکل سواروں کے بارے میں معلوم ہوا ہے جنہوں نے اپنے اعضاء کو جہاں اس کا حادثہ ہوا تھا وہاں کے قریب ہی کھو دیا تھا۔ “جتنا لمبا آپ اسے چیزوں کو تبدیل کرنے کے لیے چھوڑ دیتے ہیں، آخر کار کوئی شخص مارا جائے گا یا ان کے ساتھ کوئی خوفناک واقعہ پیش آئے گا۔”

اور جب وہ کل کے بارے میں بہت زیادہ سوچنے کی مزاحمت کرتی ہے، اس کے پاس آج کے بارے میں سوچنے اور اپنی دیکھ بھال کرنے کے لیے بہت کچھ ہے۔ وہ اب بھی پریت کے درد سے دوچار ہے جو “واقعی کمزور” ہوسکتی ہے اور اسے گھر پر رہنے پر مجبور کرتی ہے۔ تاہم، خوشی کی بات ہے کہ وہ اب اپنے جسم کے بارے میں خود آگاہ نہیں ہے۔

“جب میں ڈیٹنگ کر رہی تھی تو میں نے ناپسندیدہ محسوس کرنے کے ساتھ جدوجہد کی،” وہ کہتی ہیں۔ “میرے خیال میں بہت ساری خواتین وہ کام کرتی ہیں جہاں آپ دیکھتے ہیں کہ کوئی آپ میں کیوں نہیں آتا۔ اور میرا ذہن ہمیشہ اس طرف جاتا ہے: ‘اس کی وجہ یہ ہے کہ میری آدھی ٹانگ غائب ہے۔’ لیکن بوڑھا ہو رہا ہوں – میں اب 20 کی بجائے 30 کی دہائی میں ہوں – میرے پاس اپنے آپ کو زیادہ قبول کرنے اور خود کو زیادہ پسند کرنے کا وقت ملا ہے۔ ” وہ مسکراتے ہوئے کہتی ہیں کہ وہ “کسی بہت اچھے شخص کے ساتھ” تعلقات میں ہے۔ “میرے ساتھ جو کچھ ہوا اس سے مجھے کافی سکون ملتا ہے۔”

وہ امن سالوں کے دوران، احساسات کے مرکب سے پیدا ہوا ہے، ہر ایک نے ایک وقت میں ایک دن تجربہ کیا: شکر گزار کہ وہ چل سکتی ہے۔ کمزور ہونا سیکھنا اور دوسروں کے ساتھ اشتراک کرنا۔ “اور مجھے اثر انداز ہونے سے اطمینان ملا ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ چیزیں دوبارہ نہ ہوں یا یہ کہ بدلہ لینے یا خود ترسی کے بجائے بہتری آئی ہے۔”

ایسا نہیں ہے کہ جو کچھ ہوا اس سے اس کی تعریف کی گئی ہے، وہ کہتی ہیں، “لیکن اس سے کسی ایسی چیز کو مثبت میں تبدیل کرنے میں مدد ملتی ہے جو واقعی منفی تھی۔ میں ان آخری سالوں کے بارے میں نہیں سوچتا اور کہتا ہوں: ‘کتنی بربادی ہے – کاش میں معذور نہ ہوتا۔’ ان پچھلے چند سالوں کے بارے میں کچھ واقعی اچھی چیزیں ہیں۔

جب تقریباً 10 سال پہلے لیبریک کو اس کی موٹر سائیکل سے اتارا گیا تھا، تو وہ صرف یہ دکھانا چاہتی تھی کہ ایسا کبھی نہیں ہوا۔ اب، وہ چل رہی ہے، کام کر رہی ہے اور اسے تیراکی کا شوق پیدا ہو گیا ہے – اس نے 2019 میں لندن کی ایئر ایمبولینس کے لیے رقم اکٹھا کرنے کے لیے 12 افراد کی ریلے ٹیم کے حصے کے طور پر چینل سوئم کیا۔

کیا وہ محسوس کرتی ہے کہ وہ معمول پر آ گئی ہے؟ “بعض اوقات جب لوگ کہتے ہیں: ‘آپ معمول پر آگئے ہیں،’ ایسا ہے: ٹھیک ہے، نہیں۔ میں معمول پر نہیں آئی، کیونکہ میں اب بھی روزانہ بہت سی چیزوں کے ساتھ جدوجہد کرتی ہوں،” وہ کہتی ہیں۔ “لیکن مجھے لگتا ہے کہ مجھے ایک اچھی زندگی ملی ہے۔ میں اپنی زندگی سے خوش ہوں۔”

اس خبر پر اپنی رائے کا اظہار کریں

اپنا تبصرہ بھیجیں